Cambio de distribución Nissan en Madrid

Trabajamos 3 motorizaciones de Nissan montando solo primeras marcas del mercado europeo (Continental, Dayco o INA), con la mano de obra incluida y recogida del coche sin coste. Desde 339 €, y te decimos lo que cuesta antes de tocar el coche.

Datos del vehículo Necesaria: con la matrícula consultamos los datos exactos de tu coche (motor, cilindrada, año) para darte el precio correcto. Si los sabes, mejor; si no, con la matrícula nos basta.

Solo primeras marcas: Continental, Dayco o INA · Mano de obra incluida · Desde 339 €

Motorizaciones Nissan que trabajamos

Estos son los motores concretos de Nissan que pasan por nuestro taller, con su código real. El código está en la ficha técnica del coche, apartado P.5: si no lo tienes a mano, con la matrícula lo miramos nosotros.

Correa de distribución

1.5 dCi (K9K)

Códigos de motor
K9K
Modelos que lo montan
Clio · Mégane · Scénic · Kangoo · Captur · Modus · Duster · Sandero · Logan · Micra · Note · Qashqai · Juke
Cuándo cambiarlo
120.000 km o 6 años, lo que ocurra antes
Tiempo de taller
Unas 4 h
Bomba de agua
La mueve la correa: la cambiamos en el mismo trabajo

El diésel pequeño más vendido de Europa. Hay decenas de variantes del K9K: hace falta el código completo para afinar el presupuesto.

Correa de distribución

1.9 dCi / dTi (F9Q)

Códigos de motor
F9Q
Modelos que lo montan
Mégane · Scénic · Laguna · Espace · Trafic · Primastar · Vivaro
Cuándo cambiarlo
120.000 km o 6 años, lo que ocurra antes
Tiempo de taller
Unas 4 h
Bomba de agua
La mueve la correa: la cambiamos en el mismo trabajo
Cadena de distribución

1.6 dCi (R9M)

Códigos de motor
R9M
Modelos que lo montan
Mégane · Scénic · Kadjar · Trafic · Qashqai · X-Trail
Cuándo cambiarlo
Sin intervalo fijo: se cambia cuando aparecen los síntomas
Tiempo de taller
Unas 8 h
Bomba de agua
No la mueve la correa: no hace falta tocarla

Lleva cadena, no correa. No tiene intervalo fijo, pero se cambia cuando da síntomas (ruido en frío, error de calado).

Los intervalos son el rango habitual de cada familia de motores. El exacto lo marca el plan de mantenimiento de tu modelo y año concretos, y lo confirmamos contigo antes de la cita.

Modelos de Nissan que pasan por nuestro taller

Clio · Mégane · Scénic · Kangoo · Captur · Modus · Duster · Sandero · Logan · Micra · Note · Qashqai · Juke · Laguna · Espace · Trafic · Primastar · Vivaro · Kadjar · X-Trail

Modelos de Nissan con cadena de distribución

No todo Nissan lleva correa. Estas motorizaciones montan cadena, que no tiene intervalo fijo pero se estira con el uso y con un mal mantenimiento del aceite: 1.6 dCi (R9M). Cuando suena en frío, hay que actuar. Cómo trabajamos las cadenas.

Qué incluye el cambio en tu Nissan

  • Kit completo de Continental, Dayco o INA: correa, tensor y rodillos. Nunca marca blanca.
  • Bomba de agua y anticongelante cuando la mueve la correa, porque la mano de obra ya está pagada.
  • Reglaje y puesta a punto con las herramientas de calado del motor.
  • Presupuesto por escrito antes de empezar, sin extras al recoger el coche.
  • Recogida y entrega gratis en Madrid.
  • Garantía del fabricante en el kit y la legal en la reparación.

Otras marcas con estas mismas motorizaciones

Nissan comparte grupo motor con otras marcas, así que vemos estos motores a diario:

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Mándanos la matrícula y te decimos lo que cuesta el cambio de distribución de tu Nissan, sin compromiso. Si te viene bien, pasamos a recoger el coche sin coste.

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Datos del vehículo Necesaria: con la matrícula consultamos los datos exactos de tu coche (motor, cilindrada, año) para darte el precio correcto. Si los sabes, mejor; si no, con la matrícula nos basta.

Solo primeras marcas: Continental, Dayco o INA · Mano de obra incluida · Desde 339 €

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